关于加强公共交通从业者职业危害监管的建议
中共武汉市委统一战线工作部 http://www.hbtyzx.gov.cn/ 2020-07-24 10:41:13
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近日，贵州安顺公交车坠湖事件，牵动着无数人的心。这起报复社会骇人听闻的极端事件，全国人民纷纷予以严厉谴责，引发社会高度关注。
公共交通关系着公共安全，但公共交通从业者（公交司机）是弱势群体，他们不仅工作量大、工作时间长，上早班司机经常天还未亮，他们已经开始工作，有的上晚班司机经常晚上11点到凌晨之后，他们才能下班，他们实际工作时间一般是8－10小时左右，长时间久坐工作对身体影响很大；他们在车辆运行过程中，即要监督乘客上车交费、要保证车辆交通行驶的安全，又要负责车内全体乘客的人身安全（若发生车内事故司机负全责），还要做好解释工作避免被乘客投诉的罚款！现在司机们最头痛和担心的是老年人乘车群体，因为老年人是免费乘车随意出行，在每日高峰期时段乘坐公交车：早上7点~9点、下午16：30点~18：30点，老年人可能碰到上车后车内拥挤，在车上找不着座位，公交车急刹车或者晃动时容易被挤压伤或摔倒，由于老年人骨质疏松平时还可能伴有高血压，心脏病、糖尿病等慢性疾病，一旦摔倒很可能造成意外伤害或者严重的后果！在工作中也容易受气，稍不注意可能就会被乘客投诉、辱骂或者殴打；工资待遇也不高；平时休息时间也很少；由于工作性质原因，不少人看不起公交司机。安顺公交司机报复社会开车坠湖，导致其本人和20名乘客死亡事件，带来的反思非常多，最根本的是他们遭受过大量叠加性心理创伤，长期积累了很多强烈的负能量情绪，如愤怒、委屈、恐惧，并形成了大量扭曲的、错误的认知，进入恶性循环。社会的各种不公，民众的诉求渠道没有打通到最后一公里。公交司机报复社会，这样的事件给大家敲响警钟！我们更应该追究事件背后的深层原因，以此避免以后再发生这样类似的恶性事件。让人心安稳，社会安康，才是政府与全社会当务之急，才是全国人民的期盼与心愿。
建议：
1、交通管理部门严格监管对公共交通司乘人员选拔和考核。凡有违法乱纪记录，有不良嗜好，有精神性疾病和心理障碍人员，不得从事公共交通司乘工作。
2、定期进行全方位的健康监测及心理测试和疏导，保证每一位公共交通的驾驶员都能健康乐观的为群众服务，以确保公共交通的安全性。对于公共交通的驾驶员，包括公交车、客运大巴、高铁火车、地铁和轮船的舵手、飞机等驾驶员群体每年必须定期进行身体健康体检、全面的心理体检和精神科检查。
3、加强对公共交通车辆驾驶人员的监管力度。每辆公共交通车辆在出发前，公共交通安全管理员应对交通的安全性负责，包括检测驾使员是否酒驾、测量体温、身体状况等情况做日常登记，以及禁止驾使员携带危险物品上车，从源头消除安全隐患。
4、减轻公交车司机每日运行工作压力，避免发生公共交通安全事故风险。为减轻司机在高风险、高强度的工作，可借鉴其他城市取消老人免费公交卡（将车费补贴打入个人账户），或者限制老年卡在高峰时段无法使用，减少老年群体不必要的出行，降低公共交通安全风险。
5、关注民生给弱势群体温暖，为公共交通从业人员开设便民、心理健康服务专线平台，构建和谐社会。1）提高司乘人员的福利待遇，关心司乘人员的工作、生活、婚姻和家庭，保障司乘人员的合法权益；2）对公共交通从业人员投诉、纠纷，实行绿色通道专项办理业务；并开设心理健康咨询服务，发现有愤怒、怨恨、厌世等负面情绪向外发泄，对外界的人或物进行攻击的危险人物，要及时做好心理疏导工作并登记备案，评估后若达到危害公共安全行为，要及时上报交警大队、用人单位及时更换驾驶人员，并强行安排驾驶人员休息，调换工作岗位。3）培养司乘人员遵纪守法、遵守交规意识；加业务能力培训和复训，提高全员 驾驶、修理和应急处理的技术和水平；开展劳动竞赛，树立劳动模范和先进典型。
6、新闻媒体加大对公共交通司乘人员正能量宣传报道的力度。让全社会关注弱势群体给予他们更多的关爱、理解和尊重，宣传的典范应该是促进社会文明进步，而不是受媒体宣传的反社会、报复社会的负面新闻影响，去煽动社会仇恨和暴力。
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